3月15日，《人民日报》以《部署创新链，壮大新动能》为题,聚焦上海、北京、湖南三地的创新探索。
“自动驾驶涉及领域众多,任何一个企业都无法单打独斗。”文章以北京智能车联产业创新中心为例，介绍了国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区亦庄基地如何依托创新联合体，打造开放、高效的测试环境，吸引自动驾驶企业前来测试、落地转化科技成果。
“测试场覆盖了京津冀地区85%的城市交通场景以及90%的高速与乡村交通情景,可以测试自动驾驶车在砂石路、连续弯道、事故路段等各种场景中的应对能力,从更宏观、更安全的角度推动自动驾驶落地。”负责运营该测试场的北京智能车联产业创新中心副总经理吴琼介绍。
千方科技副总裁尚雍明也在报道中介绍,按照规定，测试车辆应在封闭试验场内完成一定公里数的自动驾驶测试,北京智能车联产业创新中心与行业龙头企业也共同研制了“基于自然驾驶环境的自动驾驶性能加速测试方法”,大大提高了车辆测试效率。
据介绍，2018年，由千方科技牵头,包括交通、汽车、互联网、通信行业在内的9家龙头企业共同出资成立北京智能车联产业创新中心,为自动驾驶车辆在进入开放道路之前,提供一个可大量试验,验证系统可靠性和稳定性的封闭测试环境。截至2020年12月,北京智能车联产业创新中心已累计为14家自动驾驶企业的87辆车发放一般性道路测试牌照,自动驾驶安全行驶里程累计已超过221万公里。
从行业首个全域交通解决方案的提出,到城市交通综合治理的方法论和大数据创新应用模型打造,再到自主研发基于5G的车用无线通信系统(5G-V2X)、边缘智能体……千方科技正“以企业为主体、项目为基础、专家为支撑”，为行业注入创新动力,助力创新成果落地,让科技创新真正造福于民。（肖春芳）
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